Verkeersveiligheidsbarometer

 

 

Het jaar 2021
 
 
 
D/2022/0779/08

Technische preciseringen


De verkeersveiligheidsbarometer wordt trimestrieel gepubliceerd en geeft een overzicht van het aantal verkeersongevallen met letselschade (letselongevallen) die zich sinds het begin van het jaar hebben voorgedaan. Naast het aantal letselongevallen worden ook gegevens met betrekking tot het aantal verkeersslachtoffers (gewonden en doden) gepubliceerd. De cijfers worden vergeleken met de cijfers in de overeenstemmende periodes in eerdere jaren om evoluties van ongevallencijfers in kaart te brengen.

De cijfers zijn afkomstig van de processen-verbaal opgesteld door de federale wegpolitie en de lokale politiezones. De cijfers zijn gebaseerd op de aanvankelijke processen-verbaal, ongeacht of deze definitief zijn of niet. Deze gegevens zijn dus slechts voorlopig; het aantal ongevallen, doden of gewonden kan bijgevolg (licht) variëren in latere barometers. Na 4 tot 6 maanden worden de gegevens wel als stabiel beschouwd. De cijfers die in deze verkeersveiligheidsbarometer gepresenteerd worden, stemmen overeen met de cijfers die verkregen zijn van de Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL op 18/02/2022.

Net zoals de officiële en definitieve cijfers, zijn de voorlopige cijfers van deze barometer onvolledig omdat er een onderregistratie van verkeersongevallen is. Sommige letselongevallen en slachtoffers worden niet in de statistieken opgenomen, omdat de politiediensten niet opgeroepen werden en de ongevallen dus niet hebben kunnen vaststellen. Het betreft vooral ongevallen met lichtgewonden, met fietsers en met voetgangers. Dit is geen typisch Belgisch fenomeen; alle landen die ongevallenstatistieken opmaken worden hiermee geconfronteerd.

Op de laatste bladzijde van deze barometer wordt de gebruikte methodologie voor de realisatie van de verkeersveiligheidsbarometer beschreven.

 

Nota m.b.t. elektrische steps

Sinds oktober 2019 wordt een nieuw type weggebruiker door de politie geregistreerd in de ongevallenformulieren: e-step gebruikers. Aangezien dit nieuwe vervoermiddel de laatste jaren steeds meer ingang heeft gevonden en steeds vaker betrokken is bij verkeersongevallen, is besloten de ongevallenstatistieken met betrekking tot dit type gebruiker in de verkeersveiligheidsbarometer op te nemen.

Tot nu toe, vóór de invoering van deze nieuwe categorie, en bij gebrek aan de mogelijkheid om dit nieuwe type weggebruiker correct te classificeren in de ongevallenformulieren, werden de meeste e-step gebruikers soms gecodeerd als « fietsers » en soms als « andere weggebruikers ». Daardoor zijn de cijfers voor fietsongevallen, zoals gepresenteerd in de laatste barometers, in feite iets te hoog ingeschat, althans voor de meest recente jaren. Dit geldt met name voor het Brussels Hoofdstedelijk Gewest en Vlaanderen, waar systemen voor het delen van elektrische steps wijdverspreid zijn, vooral in de grotere steden. Rekening houdend met deze herindeling zouden de nationale cijfers voor fietsersslachtoffers, zoals gepresenteerd in de vorige barometer, in 2020 dus naar schatting 2% lager en in 2021 5% lager moeten zijn geweest.

De ongevallencijfers met elektrische steps en het aantal slachtoffers onder e-step gebruikers zijn daarom in deze barometer opgenomen en zullen ook in toekomstige barometers worden opgenomen. Aangezien de code voor elektrische steps pas eind 2019 werd ingevoerd, worden de ongevallencijfers voor deze vervoerswijze alleen voor de jaren 2020 en 2021 gepresenteerd.

 

Gebruikte terminologie

Letselongeval : Verkeersongeval op de openbare weg met ten minste één voertuig, dat lichamelijke schade veroorzaakt voor minstens één van de betrokkenen (minstens één dode of gewonde).

Dode : Elke persoon die overleed ten gevolge van een verkeersongeval.

Gewonde : Elke persoon die in een verkeersongeval gewond raakt (met of zonder ziekenhuisopname), maar hierbij niet om het leven komt.

Slachtoffer : Elke persoon die bij een verkeersongeval overlijdt of gewond raakt.

Voetganger : Weggebruiker die te voet gaat, een (brom)fiets voortduwt of een rolstoelgebruiker is.

Fietser : Weggebruiker die zich met een gewone fiets of een elektrische fiets verplaatst.

Bromfiets : Bromfiets type A of type B of met drie of vier wielen, of speed pedelec.

Motorfiets : Elk tweewielig motorvoertuig met of zonder sidecar, dat een cilinderinhoud van meer dan 50 cm2 heeft, en/of dat sneller kan rijden dan 45 km/u.

Lichte vrachtwagen : Een motorvoertuig bestemd voor het vervoer van goederen met een toegestane maximale massa van 3.500 kilo.

Vrachtwagen : Een motorvoertuig bestemd voor het vervoer van goederen met een toegestane maximale massa van meer dan 3.500 kilo; of een trekker met of zonder oplegger.

Periode van de week : Dag: periode van 6.00u tot 21.59u; Nacht: periode van 22.00u tot 5.59u de volgende dag; Week: periode van maandag 06.00u tot vrijdag 21.59u; Weekend: periode van vrijdag 22.00u tot maandag 5.59u.

Jonge autobestuurder : Autobestuurder van 18 tot en met 24 jaar.

 

België

F1. Algemene evoluties

Figuur 1. Evolutie van het aantal geregistreerde doden en het aantal geregistreerde letselongevallen, tussen 2020 en 2021, volgens het Gewest, België

Doden

 

Letselongevallen

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

F2. Kerncijfers

Tabel 1: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen en het aantal slachtoffers, België

Evolutie 2020-2021
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 # %
Letselongevallen 43.954 41.097 41.192 40.039 39.840 37.796 38.195 37.383 29.947 34.264 +4.317 +14,4%
Totaal slachtoffers 56.744 53.535 53.613 52.263 51.561 48.786 49.025 47.405 36.774 42.063 +5.289 +14,4%
Doden 769 732 704 740 643 580 583 619 483 484 +1 +0,2%
Gewonden 55.975 52.803 52.909 51.523 50.918 48.206 48.442 46.786 36.291 41.579 +5.288 +14,6%

 

 
 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

 
 

Figuur 5. Evolutie van het aantal geregistreerde doden tijdens de verschillende trimesters, België

 
 

Figuur 6. Aantal geregistreerde slachtoffers (doden en gewonden) per maand, België

 
 

Figuur 7. Aantal geregistreerde slachtoffers (doden en gewonden) per maand, per verplaatsingswijze, België

 
 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

 
 

Figuur 8. Evolutie van de ongevallenernst (aantal doden per 1.000 letselongevallen) 2012-2021, België

 
 

Tabel 2: Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal geregistreerde letselongevallen en het aantal geregistreerde doden volgens de periode van de week, België

Letselongevallen
Doden
Evolutie 2020-2021
Evolutie 2020-2021
2020 2021 # % 2020 2021 #
Weekdagen 21.066 23.766 +2.700 +12,8% 276 289 +13
Weeknachten 1.458 1.739 +281 +19,3% 45 46 +1
Weekenddagen 5.759 6.628 +869 +15,1% 110 95 -15
Weekendnachten 1.664 2.130 +466 +28,0% 52 54 +2
Totaal 29.947 34.264 +4.317 +14,4% 483 484 +1
 
 

Figuur 9. Evolutie van het geregistreerd aantal letselongevallen en doden op autosnelwegen, België

 
 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

 
 

Figuur 10. Evolutie van het aantal letselongevallen met jonge automobilisten en het aantal doden bij dit type ongevallen, België

 
 

Tabel 3: Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal geregistreerde slachtoffers van 65 jaar en ouder, België

Doden
Gewonden
Totaal slachtoffers
2020 2021 Evolutie 2020 2021 Evolutie 2020 2021 Evolutie
Voetgangers 28 37 +9 585 587 +2 613 624 +11
Fietsers 44 48 +4 1.442 1.468 +26 1.486 1.516 +30
E-step gebruikers 0 0 +0 6 3 -3 6 3 -3
Bromfietsers 1 0 -1 82 91 +9 83 91 +8
Motorfietsers 8 4 -4 100 118 +18 108 122 +14
Auto-inzittenden 29 40 +11 1.355 1.640 +285 1.384 1.680 +296
Bij ongevallen met lichte vrachtwagen 11 14 +3 329 338 +9 340 352 +12
Bij ongevallen met vrachtwagen 16 18 +2 182 172 -10 198 190 -8
Totaal 115 136 +21 3.719 4.074 +355 3.834 4.210 +376
 
 

Figuur 11. Evolutie van het aantal geregistreerde doden en gewonden van 65 jaar en ouder, België

 
 

Figuur 12. Evolutie van het aantal letselongevallen met één bestuurder onder invloed van alcohol en evolutie van het percentage geteste en het percentage positieve bestuurders in letselongevallen, België

 
 

Tabel 4: Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal geregistreerde slachtoffers naargelang het geslacht, België

Vrouwen
Mannen
Totaal slachtoffers
2020 2021 Evolutie 2020 2021 Evolutie 2020 2021 Evolutie
Voetgangers 1.664 1.996 +20,0% 1.577 1.768 +12,1% 3.277 3.822 +16,6%
Fietsers 3.553 3.805 +7,1% 6.319 6.308 -0,2% 9.935 10.192 +2,6%
E-step gebruikers 126 286 +127,0% 242 619 +155,8% 372 941 +153,0%
Bromfietsers 741 936 +26,3% 1.911 2.444 +27,9% 2.680 3.407 +27,1%
Motorfietsers 230 226 -1,7% 2.083 2.114 +1,5% 2.344 2.376 +1,4%
Auto-inzittenden 7.772 9.186 +18,2% 7.963 8.877 +11,5% 15.896 18.245 +14,8%
Bij ongevallen met lichte vrachtwagen 1.379 1.635 +18,6% 2.475 2.790 +12,7% 3.901 4.485 +15,0%
Bij ongevallen met vrachtwagen 685 802 +17,1% 1.298 1.343 +3,5% 2.026 2.194 +8,3%
Totaal 14.616 17.191 +17,6% 21.751 24.081 +10,7% 36.774 42.063 +14,4%
 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

F3. Verschillen tussen de gewesten

Tabel 5: Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal geregistreerde letselongevallen en het aantal slachtoffers, per Gewest

Evolutie 2020-2021
2020 2021 # %
Vlaams Gewest Letselongevallen 18.517 21.021 +2.504 +13,5%
Totaal slachtoffers 22.607 25.527 +2.920 +12,9%
Doden 246 291 +45 +18,3%
Gewonden 22.361 25.236 +2.875 +12,9%
Waals Gewest Letselongevallen 8.240 9.746 +1.506 +18,3%
Totaal slachtoffers 10.477 12.473 +1.996 +19,1%
Doden 223 187 -36 -16,1%
Gewonden 10.254 12.286 +2.032 +19,8%
Brussels Hoofdstedelijk Gewest Letselongevallen 3.190 3.497 +307 +9,6%
Totaal slachtoffers 3.690 4.063 +373 +10,1%
Doden 14 6 -8 -57,1%
Gewonden 3.676 4.057 +381 +10,4%

Figuur 13. Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen en het aantal doden, per Gewest

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

F4. Weggebruikerscategorieën

Tabel 6: Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal geregistreerde letselongevallen en het aantal doden, per weggebruikerscategorie, België

Letselongevallen
Doden
Evolutie 2020-2021
Evolutie 2020-2021
2020 2021 # % 2020 2021 #
Voetgangers 3.319 3.872 +553 +16,7% 62 69 +7
Fietsers 9.672 10.061 +389 +4,0% 83 74 -9
E-step gebruikers 409 1.022 +613 +149,9% 1 4 +3
Bromfietsers 2.769 3.578 +809 +29,2% 14 16 +2
Motorfietsers 2.314 2.355 +41 +1,8% 77 61 -16
Auto-inzittenden 22.196 25.227 +3.031 +13,7% 214 205 -9
Lichte vrachtwagen* 2.971 3.434 +463 +15,6% 43 63 +20
Vrachtwagen* 1.595 1.731 +136 +8,5% 83 92 +9
België 29.947 34.264 +4.317 +14,4% 483 484 +1

Figuur 14. Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal letselongevallen, per weggebruikerscategorie, België

Figuur 15. Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal doden, per weggebruikerscategorie, België

 

✱ In het specifieke geval van ongevallen met lichte vrachtwagens of vrachtwagens wordt rekening gehouden met alle doden als gevolg van het ongeval, of die nu in de lichte vrachtwagen of vrachtwagen zitten of niet (zowel de inzittenden van het vermelde voertuig als de andere betrokkenen worden meegerekend).

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

F5. Voetgangers

Tabel 7: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één voetganger en het aantal slachtoffers bij voetgangers, België

Evolutie 2020-2021
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 # %
Letselongevallen 4.948 4.692 4.761 4.746 4.787 4.668 4.639 4.713 3.319 3.872 +553 +16,7%
Totaal slachtoffers 4.966 4.773 4.857 4.818 4.861 4.689 4.706 4.726 3.277 3.822 +545 +16,6%
Doden 105 104 103 92 77 85 73 88 62 69 +7 +11,3%
Gewonden 4.861 4.669 4.754 4.726 4.784 4.604 4.633 4.638 3.215 3.753 +538 +16,7%

 

Tabel 8: Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één voetganger en het aantal doden bij voetgangers, per gewest, België

Letselongevallen
Doden
Evolutie 2020-2021
Evolutie 2020-2021
2020 2021 # % 2020 2021 #
Vlaams Gewest 1.665 1.922 +257 +15,4% 29 43 +14
Waals Gewest 958 1.159 +201 +21,0% 28 25 -3
Brussels Hoofdstedelijk Gewest 696 791 +95 +13,6% 5 1 -4
België 3.319 3.872 +553 +16,7% 62 69 +7

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

F6. Fietsers

Tabel 9: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één fietser en het aantal slachtoffers bij fietsers, België

Evolutie 2020-2021
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 # %
Letselongevallen 9.097 8.745 9.571 9.112 9.421 9.135 9.981 10.166 9.672 10.061 +389 +4,0%
Totaal slachtoffers 9.072 8.967 9.825 9.281 9.584 9.232 10.154 10.347 9.935 10.192 +257 +2,6%
Doden 81 79 78 87 80 66 84 90 83 74 -9 -10,8%
Gewonden 8.991 8.888 9.747 9.194 9.504 9.166 10.070 10.257 9.852 10.118 +266 +2,7%

 

Tabel 10: Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één fietser en het aantal doden bij fietsers, per gewest, België

Letselongevallen
Doden
Evolutie 2020-2021
Evolutie 2020-2021
2020 2021 # % 2020 2021 #
Vlaams Gewest 7.659 8.155 +496 +6,5% 72 67 -5
Waals Gewest 1.006 897 -109 -10,8% 11 6 -5
Brussels Hoofdstedelijk Gewest 1.007 1.009 +2 +0,2% 0 1 +1
België 9.672 10.061 +389 +4,0% 83 74 -9

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

F7. Elektrische steps

Tabel 11: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één elektrische step en het aantal slachtoffers bij e-step gebruikers, België

Evolutie 2020-2021
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 # %
Letselongevallen Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ 409 1.022 +613 +149,9%
Totaal slachtoffers Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ 372 941 +569 +153,0%
Doden Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ 1 4 +3 NA
Gewonden Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ 371 937 +566 +152,6%

 

Tabel 12: Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één elektrische step en het aantal doden bij e-step gebruikers, per gewest, België

Letselongevallen
Doden
Evolutie 2020-2021
Evolutie 2020-2021
2020 2021 # % 2020 2021 #
Vlaams Gewest 209 510 +301 +144,0% 1 3 +2
Waals Gewest 43 100 +57 +132,6% 0 0 +0
Brussels Hoofdstedelijk Gewest 157 412 +255 +162,4% 0 1 +1
België 409 1.022 +613 +149,9% 1 4 +3

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

F8. Bromfietsers

Tabel 13: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één bromfietser en het aantal slachtoffers bij bromfietsers, België

Evolutie 2020-2021
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 # %
Letselongevallen 4.616 4.040 4.010 3.793 3.610 3.149 3.341 3.403 2.769 3.578 +809 +29,2%
Totaal slachtoffers 4.500 4.029 3.994 3.766 3.569 3.088 3.275 3.304 2.680 3.407 +727 +27,1%
Doden 16 15 18 19 16 23 18 20 14 16 +2 +14,3%
Gewonden 4.484 4.014 3.976 3.747 3.553 3.065 3.257 3.284 2.666 3.391 +725 +27,2%

 

Tabel 14: Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één bromfietser en het aantal doden bij bromfietsers, per gewest, België

Letselongevallen
Doden
Evolutie 2020-2021
Evolutie 2020-2021
2020 2021 # % 2020 2021 #
Vlaams Gewest 2.013 2.637 +624 +31,0% 8 12 +4
Waals Gewest 533 714 +181 +34,0% 6 4 -2
Brussels Hoofdstedelijk Gewest 223 227 +4 +1,8% 0 0 +0
België 2.769 3.578 +809 +29,2% 14 16 +2

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

F9. Motorfietsers

Tabel 15: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één motorfietser en het aantal slachtoffers bij motorfietsers, België

Evolutie 2020-2021
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 # %
Letselongevallen 3.449 3.112 3.244 3.070 3.000 2.967 3.107 2.833 2.314 2.355 +41 +1,8%
Totaal slachtoffers 3.515 3.224 3.356 3.183 3.087 3.040 3.179 2.889 2.344 2.376 +32 +1,4%
Doden 94 104 81 102 76 75 87 84 77 61 -16 -20,8%
Gewonden 3.421 3.120 3.275 3.081 3.011 2.965 3.092 2.805 2.267 2.315 +48 +2,1%

 

Tabel 16: Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één motorfietser en het aantal doden bij motorfietsers, per gewest, België

Letselongevallen
Doden
Evolutie 2020-2021
Evolutie 2020-2021
2020 2021 # % 2020 2021 #
Vlaams Gewest 1.136 1.138 +2 +0,2% 33 30 -3
Waals Gewest 824 836 +12 +1,5% 40 30 -10
Brussels Hoofdstedelijk Gewest 354 381 +27 +7,6% 4 1 -3
België 2.314 2.355 +41 +1,8% 77 61 -16

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

F10. Personenwagens

Tabel 17: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één personenwagen en het aantal slachtoffers bij de inzittenden, België

Evolutie 2020-2021
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 # %
Letselongevallen 35.362 33.309 33.225 32.540 32.438 30.379 30.454 29.319 22.196 25.227 +3.031 +13,7%
Totaal slachtoffers 29.304 28.781 28.106 27.888 27.157 25.623 24.584 23.044 15.896 18.245 +2.349 +14,8%
Doden 390 358 377 368 333 278 266 299 214 205 -9 -4,2%
Gewonden 28.914 28.423 27.729 27.520 26.824 25.345 24.318 22.745 15.682 18.040 +2.358 +15,0%

 

Tabel 18: Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één personenwagen en het aantal doden bij de inzittenden, per gewest, België

Letselongevallen
Doden
Evolutie 2020-2021
Evolutie 2020-2021
2020 2021 # % 2020 2021 #
Vlaams Gewest 13.039 14.685 +1.646 +12,6% 81 97 +16
Waals Gewest 6.729 7.979 +1.250 +18,6% 128 106 -22
Brussels Hoofdstedelijk Gewest 2.428 2.563 +135 +5,6% 5 2 -3
België 22.196 25.227 +3.031 +13,7% 214 205 -9

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

F11. Ongevallen met lichte vrachtwagen

Zowel de inzittenden van de lichte vrachtwagens als de opponenten worden onder de slachtoffers (doden en gewonden) meegerekend.

Tabel 19: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één lichte vrachtwagen en het aantal slachtoffers in deze ongevallen, België

Evolutie 2020-2021
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 # %
Letselongevallen 3.898 3.545 3.524 3.506 3.588 3.441 3.488 3.413 2.971 3.434 +463 +15,6%
Totaal slachtoffers 5.406 5.064 4.981 4.968 4.972 4.896 4.923 4.677 3.901 4.485 +584 +15,0%
Doden 83 88 59 81 75 66 61 53 43 63 +20 +46,5%
Gewonden 5.323 4.976 4.922 4.887 4.897 4.830 4.862 4.624 3.858 4.422 +564 +14,6%

 

Tabel 20: Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één lichte vrachtwagen en het aantal doden in deze ongevallen, per gewest, België

Letselongevallen
Doden
Evolutie 2020-2021
Evolutie 2020-2021
2020 2021 # % 2020 2021 #
Vlaams Gewest 2.026 2.400 +374 +18,5% 30 45 +15
Waals Gewest 702 783 +81 +11,5% 13 18 +5
Brussels Hoofdstedelijk Gewest 243 251 +8 +3,3% 0 0 +0
België 2.971 3.434 +463 +15,6% 43 63 +20

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

F12. Ongevallen met vrachtwagen

Zowel de inzittenden van de vrachtwagens als de opponenten worden onder de slachtoffers (doden en gewonden) meegerekend.

Tabel 21: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één vrachtwagen en het aantal slachtoffers in deze ongevallen, België

Evolutie 2020-2021
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 # %
Letselongevallen 2.251 2.158 2.204 2.150 2.066 2.139 2.035 1.969 1.595 1.731 +136 +8,5%
Totaal slachtoffers 2.976 2.981 2.982 2.888 2.848 2.826 2.777 2.599 2.026 2.194 +168 +8,3%
Doden 110 102 130 110 106 104 106 107 83 92 +9 +10,8%
Gewonden 2.866 2.879 2.852 2.778 2.742 2.722 2.671 2.492 1.943 2.102 +159 +8,2%

 

Tabel 22: Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één vrachtwagen en het aantal doden in deze ongevallen, per gewest, België

Letselongevallen
Doden
Evolutie 2020-2021
Evolutie 2020-2021
2020 2021 # % 2020 2021 #
Vlaams Gewest 1.125 1.224 +99 +8,8% 53 68 +15
Waals Gewest 414 449 +35 +8,5% 30 24 -6
Brussels Hoofdstedelijk Gewest 56 58 +2 +3,6% 0 0 +0
België 1.595 1.731 +136 +8,5% 83 92 +9

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

Vlaams Gewest

V1. Algemene evoluties

Figuur 32. Evolutie van het aantal geregistreerde doden en het aantal geregistreerde letselongevallen, tussen 2020 en 2021, per provincie, Vlaams Gewest

Doden

Letselongevallen

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

V2. Kerncijfers

Tabel 23: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen en het aantal slachtoffers, Vlaams Gewest

Evolutie 2020-2021
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 # %
Letselongevallen 27.902 26.058 25.858 24.894 24.809 23.095 23.573 22.895 18.517 21.021 +2.504 +13,5%
Totaal slachtoffers 35.643 33.781 33.479 32.323 31.759 29.596 30.032 28.833 22.607 25.527 +2.920 +12,9%
Doden 376 379 377 389 328 282 296 305 246 291 +45 +18,3%
Gewonden 35.267 33.402 33.102 31.934 31.431 29.314 29.736 28.528 22.361 25.236 +2.875 +12,9%

 

 

 
 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

 
 

Figuur 36. Evolutie van het aantal geregistreerde doden tijdens de verschillende trimesters, Vlaams Gewest

 
 

Figuur 37. Aantal geregistreerde slachtoffers (doden en gewonden) per maand, Vlaams Gewest

 
 

Figuur 38. Aantal geregistreerde slachtoffers (doden en gewonden) per maand, per verplaatsingswijze, Vlaams Gewest

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

V3. Verschillen tussen de provincies

Tabel 24: Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal geregistreerde letselongevallen en het aantal slachtoffers, per provincie, Vlaams Gewest

Letselongevallen
Doden
Evolutie 2020-2021
Evolutie 2020-2021
2020 2021 # % 2020 2021 #
Antwerpen 5.281 6.240 +959 +18,2% 61 76 +15
Limburg 2.330 2.615 +285 +12,2% 38 64 +26
Oost-Vlaanderen 4.816 5.417 +601 +12,5% 66 55 -11
Vlaams-Brabant 2.455 2.844 +389 +15,8% 30 40 +10
West-Vlaanderen 3.635 3.905 +270 +7,4% 51 56 +5
Vlaams Gewest 18.517 21.021 +2.504 +13,5% 246 291 +45

Figuur 39. Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen en het aantal doden, per provincie, Vlaams Gewest

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

V4. Weggebruikerscategorieën

Tabel 25: Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal geregistreerde letselongevallen en het aantal doden, per weggebruikerscategorie, Vlaams Gewest

Letselongevallen
Doden
Evolutie 2020-2021
Evolutie 2020-2021
2020 2021 # % 2020 2021 #
Voetgangers 1.665 1.922 +257 +15,4% 29 43 +14
Fietsers 7.659 8.155 +496 +6,5% 72 67 -5
E-step gebruikers 209 510 +301 +144,0% 1 3 +2
Bromfietsers 2.013 2.637 +624 +31,0% 8 12 +4
Motorfietsers 1.136 1.138 +2 +0,2% 33 30 -3
Auto-inzittenden 13.039 14.685 +1.646 +12,6% 81 97 +16
Lichte vrachtwagen* 2.026 2.400 +374 +18,5% 30 45 +15
Vrachtwagen* 1.125 1.224 +99 +8,8% 53 68 +15
Vlaams Gewest 18.517 21.021 +2.504 +13,5% 246 291 +45

Figuur 40. Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal geregistreerde letselongevallen, per weggebruikerscategorie, Vlaams Gewest

Figuur 41. Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal geregistreerde doden, per weggebruikerscategorie, Vlaams Gewest

 

✱ In het specifieke geval van ongevallen met lichte vrachtwagens of vrachtwagens wordt rekening gehouden met alle doden als gevolg van het ongeval, of die nu in de lichte vrachtwagen of vrachtwagen zitten of niet (zowel de inzittenden van het vermelde voertuig als de andere betrokkenen worden meegerekend).

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

V5. Voetgangers

Tabel 26: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één voetganger en het aantal slachtoffers bij voetgangers, Vlaams Gewest

Evolutie 2020-2021
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 # %
Letselongevallen 2.412 2.268 2.239 2.271 2.302 2.181 2.217 2.244 1.665 1.922 +257 +15,4%
Totaal slachtoffers 2.358 2.246 2.233 2.259 2.293 2.114 2.182 2.151 1.585 1.816 +231 +14,6%
Doden 53 44 52 42 38 40 32 44 29 43 +14 +48,3%
Gewonden 2.305 2.202 2.181 2.217 2.255 2.074 2.150 2.107 1.556 1.773 +217 +13,9%

 

Tabel 27: Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één voetganger en het aantal doden bij voetgangers, per provincie, Vlaams Gewest

Letselongevallen
Doden
Evolutie 2020-2021
Evolutie 2020-2021
2020 2021 # % 2020 2021 #
Antwerpen 520 636 +116 +22,3% 13 11 -2
Limburg 172 193 +21 +12,2% 2 12 +10
Oost-Vlaanderen 416 493 +77 +18,5% 6 5 -1
Vlaams-Brabant 233 275 +42 +18,0% 2 7 +5
West-Vlaanderen 324 325 +1 +0,3% 6 8 +2
Vlaams Gewest 1.665 1.922 +257 +15,4% 29 43 +14

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

V6. Fietsers

Tabel 28: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één fietser en het aantal slachtoffers bij fietsers, Vlaams Gewest

Evolutie 2020-2021
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 # %
Letselongevallen 7.924 7.577 8.252 7.796 7.994 7.688 8.356 8.385 7.659 8.155 +496 +6,5%
Totaal slachtoffers 7.942 7.795 8.501 7.989 8.167 7.821 8.544 8.584 7.931 8.313 +382 +4,8%
Doden 73 71 70 77 64 55 75 67 72 67 -5 -6,9%
Gewonden 7.869 7.724 8.431 7.912 8.103 7.766 8.469 8.517 7.859 8.246 +387 +4,9%

 

Tabel 29: Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één fietser en het aantal doden bij fietsers, per provincie, Vlaams Gewest

Letselongevallen
Doden
Evolutie 2020-2021
Evolutie 2020-2021
2020 2021 # % 2020 2021 #
Antwerpen 2.254 2.515 +261 +11,6% 14 16 +2
Limburg 789 854 +65 +8,2% 11 19 +8
Oost-Vlaanderen 2.134 2.222 +88 +4,1% 18 16 -2
Vlaams-Brabant 947 1.009 +62 +6,5% 9 6 -3
West-Vlaanderen 1.535 1.555 +20 +1,3% 20 10 -10
Vlaams Gewest 7.659 8.155 +496 +6,5% 72 67 -5

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

V7. Elektrische steps

Tabel 30: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één elektrische step en het aantal slachtoffers bij e-step gebruikers, Vlaams Gewest

Evolutie 2020-2021
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 # %
Letselongevallen Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ 209 510 +301 +144,0%
Totaal slachtoffers Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ 183 445 +262 +143,2%
Doden Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ 1 3 +2 NA
Gewonden Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ 182 442 +260 +142,9%

 

Tabel 31: Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één elektrische step en het aantal doden bij e-step gebruikers, per gewest, Vlaams Gewest

Letselongevallen
Doden
Evolutie 2020-2021
Evolutie 2020-2021
2020 2021 # % 2020 2021 #
Antwerpen 123 262 +139 +113,0% 1 3 +2
Limburg 6 21 +15 +250,0% 0 0 +0
Oost-Vlaanderen 31 112 +81 +261,3% 0 0 +0
Vlaams-Brabant 26 57 +31 +119,2% 0 0 +0
West-Vlaanderen 23 58 +35 +152,2% 0 0 +0
Vlaams Gewest 209 510 +301 +144,0% 1 3 +2

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

V8. Bromfietsers

Tabel 32: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één bromfietser en het aantal slachtoffers bij bromfietsers, Vlaams Gewest

Evolutie 2020-2021
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 # %
Letselongevallen 3.379 2.923 2.899 2.744 2.602 2.286 2.448 2.543 2.013 2.637 +624 +31,0%
Totaal slachtoffers 3.221 2.863 2.839 2.657 2.508 2.204 2.369 2.429 1.907 2.459 +552 +28,9%
Doden 8 9 11 13 7 11 9 16 8 12 +4 NA
Gewonden 3.213 2.854 2.828 2.644 2.501 2.193 2.360 2.413 1.899 2.447 +548 +28,9%

 

Tabel 33: Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één bromfietser en het aantal doden bij bromfietsers, per provincie, Vlaams Gewest

Letselongevallen
Doden
Evolutie 2020-2021
Evolutie 2020-2021
2020 2021 # % 2020 2021 #
Antwerpen 613 843 +230 +37,5% 3 3 +0
Limburg 240 310 +70 +29,2% 1 3 +2
Oost-Vlaanderen 532 728 +196 +36,8% 2 2 +0
Vlaams-Brabant 188 246 +58 +30,9% 1 0 -1
West-Vlaanderen 440 510 +70 +15,9% 1 4 +3
Vlaams Gewest 2.013 2.637 +624 +31,0% 8 12 +4

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

V9. Motorfietsers

Tabel 34: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één motofietser en het aantal slachtoffers bij motorfietsers, Vlaams Gewest

Evolutie 2020-2021
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 # %
Letselongevallen 1.792 1.684 1.684 1.573 1.528 1.519 1.586 1.429 1.136 1.138 +2 +0,2%
Totaal slachtoffers 1.792 1.708 1.704 1.622 1.547 1.547 1.602 1.438 1.135 1.122 -13 -1,1%
Doden 41 62 37 49 34 43 45 35 33 30 -3 -9,1%
Gewonden 1.751 1.646 1.667 1.573 1.513 1.504 1.557 1.403 1.102 1.092 -10 -0,9%

 

Tabel 35: Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één motorfietser en het aantal doden bij motorfietsers, per provincie, Vlaams Gewest

Letselongevallen
Doden
Evolutie 2020-2021
Evolutie 2020-2021
2020 2021 # % 2020 2021 #
Antwerpen 318 303 -15 -4,7% 9 8 -1
Limburg 139 140 +1 +0,7% 3 5 +2
Oost-Vlaanderen 289 285 -4 -1,4% 10 7 -3
Vlaams-Brabant 181 219 +38 +21,0% 4 5 +1
West-Vlaanderen 209 191 -18 -8,6% 7 5 -2
Vlaams Gewest 1.136 1.138 +2 +0,2% 33 30 -3

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

V10. Personenwagens

Tabel 36: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één personenwagen en het aantal slachtoffers bij de inzittenden, Vlaams Gewest

Evolutie 2020-2021
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 # %
Letselongevallen 21.758 20.453 20.266 19.606 19.557 17.877 18.050 17.170 13.039 14.685 +1.646 +12,6%
Totaal slachtoffers 16.932 16.679 16.048 15.743 15.296 14.017 13.414 12.480 8.514 9.667 +1.153 +13,5%
Doden 156 143 181 166 155 99 105 123 81 97 +16 +19,8%
Gewonden 16.776 16.536 15.867 15.577 15.141 13.918 13.309 12.357 8.433 9.570 +1.137 +13,5%

 

Tabel 37: Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één personenwagen en het aantal doden bij de inzittenden, per provincie, Vlaams Gewest

Letselongevallen
Doden
Evolutie 2020-2021
Evolutie 2020-2021
2020 2021 # % 2020 2021 #
Antwerpen 3.812 4.500 +688 +18,0% 17 21 +4
Limburg 1.765 1.967 +202 +11,4% 19 20 +1
Oost-Vlaanderen 3.201 3.580 +379 +11,8% 17 15 -2
Vlaams-Brabant 1.720 1.979 +259 +15,1% 13 19 +6
West-Vlaanderen 2.541 2.659 +118 +4,6% 15 22 +7
Vlaams Gewest 13.039 14.685 +1.646 +12,6% 81 97 +16

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

V11. Ongevallen met lichte vrachtwagen

Zowel de inzittenden van de lichte vrachtwagens als de opponenten worden onder de slachtoffers (doden en gewonden) meegerekend.

Tabel 38: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één lichte vrachtwagen en het aantal slachtoffers in deze ongevallen, Vlaams Gewest

Evolutie 2020-2021
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 # %
Letselongevallen 2.837 2.594 2.525 2.471 2.525 2.417 2.426 2.351 2.026 2.400 +374 +18,5%
Totaal slachtoffers 3.911 3.702 3.561 3.490 3.428 3.370 3.394 3.186 2.632 3.067 +435 +16,5%
Doden 48 63 38 55 40 33 35 27 30 45 +15 +50,0%
Gewonden 3.863 3.639 3.523 3.435 3.388 3.337 3.359 3.159 2.602 3.022 +420 +16,1%

 

Tabel 39: Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één lichte vrachtwagen en het aantal doden in deze ongevallen, per provincie, Vlaams Gewest

Letselongevallen
Doden
Evolutie 2020-2021
Evolutie 2020-2021
2020 2021 # % 2020 2021 #
Antwerpen 555 701 +146 +26,3% 6 15 +9
Limburg 279 323 +44 +15,8% 5 10 +5
Oost-Vlaanderen 490 563 +73 +14,9% 6 10 +4
Vlaams-Brabant 269 340 +71 +26,4% 7 2 -5
West-Vlaanderen 433 473 +40 +9,2% 6 8 +2
Vlaams Gewest 2.026 2.400 +374 +18,5% 30 45 +15

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

V12. Ongevallen met vrachtwagen

Zowel de inzittenden van de vrachtwagens als de opponenten worden onder de slachtoffers (doden en gewonden) meegerekend.

Tabel 40: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één vrachtwagen en het aantal slachtoffers in deze ongevallen, Vlaams Gewest

Evolutie 2020-2021
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 # %
Letselongevallen 1.610 1.550 1.546 1.447 1.464 1.496 1.413 1.342 1.125 1.224 +99 +8,8%
Totaal slachtoffers 2.137 2.196 2.132 1.945 1.963 1.959 1.945 1.759 1.417 1.545 +128 +9,0%
Doden 60 67 89 65 66 63 70 52 53 68 +15 +28,3%
Gewonden 2.077 2.129 2.043 1.880 1.897 1.896 1.875 1.707 1.364 1.477 +113 +8,3%

 

Tabel 41: Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één vrachtwagen en het aantal doden in deze ongevallen, per provincie, Vlaams Gewest

Letselongevallen
Doden
Evolutie 2020-2021
Evolutie 2020-2021
2020 2021 # % 2020 2021 #
Antwerpen 370 414 +44 +11,9% 10 27 +17
Limburg 114 131 +17 +14,9% 7 7 +0
Oost-Vlaanderen 301 301 +0 +0,0% 22 11 -11
Vlaams-Brabant 165 167 +2 +1,2% 5 9 +4
West-Vlaanderen 175 211 +36 +20,6% 9 14 +5
Vlaams Gewest 1.125 1.224 +99 +8,8% 53 68 +15

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

Waals Gewest

W1. Algemene evoluties

Figuur 58. Evolutie van het aantal geregistreerde doden en het aantal geregistreerde letselongevallen, tussen 2020 en 2021, per provincie, Waals Gewest

Doden

Letselongevallen

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

W2. Kerncijfers

Tabel 42: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen en het aantal slachtoffers, Waals Gewest

Evolutie 2020-2021
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 # %
Letselongevallen 12.201 11.491 11.643 11.409 11.179 10.889 10.814 10.594 8.240 9.746 +1.506 +18,3%
Totaal slachtoffers 16.463 15.535 15.708 15.470 15.261 14.626 14.492 14.010 10.477 12.473 +1.996 +19,1%
Doden 355 326 301 324 299 277 266 295 223 187 -36 -16,1%
Gewonden 16.108 15.209 15.407 15.146 14.962 14.349 14.226 13.715 10.254 12.286 +2.032 +19,8%

 

 

 
 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

 
 

Figuur 62. Evolutie van het aantal geregistreerde doden tijdens de verschillende trimesters, Waals Gewest

 
 

Figuur 63. Aantal geregistreerde slachtoffers (doden en gewonden) per maand, Waals Gewest

 
 

Figuur 64. Aantal geregistreerde slachtoffers (doden en gewonden) per maand, per verplaatsingswijze, Waals Gewest

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

W3. Verschillen tussen de provincies

Tabel 43: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen en het aantal doden, per provincie, Waals Gewest

Letselongevallen
Doden
Evolutie 2020-2021
Evolutie 2020-2021
2020 2021 # % 2020 2021 #
Waals-Brabant 811 929 +118 +14,5% 19 15 -4
Henegouwen 2.905 3.447 +542 +18,7% 75 67 -8
Luik 2.640 3.231 +591 +22,4% 60 49 -11
Luxemburg 717 813 +96 +13,4% 27 26 -1
Namen 1.167 1.326 +159 +13,6% 42 30 -12
Waals Gewest 8.240 9.746 +1.506 +18,3% 223 187 -36

Figuur 65. Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen en het aantal doden, per provincie, Waals Gewest

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

W4. Weggebruikerscategorieën

Tabel 44: Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal geregistreerde letselongevallen en het aantal doden, per weggebruikerscategorie, Waals Gewest

Letselongevallen
Doden
Evolutie 2020-2021
Evolutie 2020-2021
2020 2021 # % 2020 2021 #
Voetgangers 958 1.159 +201 +21,0% 28 25 -3
Fietsers 1.006 897 -109 -10,8% 11 6 -5
E-step gebruikers 43 100 +57 +132,6% 0 0 +0
Bromfietsers 533 714 +181 +34,0% 6 4 -2
Motorfietsers 824 836 +12 +1,5% 40 30 -10
Auto-inzittenden 6.729 7.979 +1.250 +18,6% 128 106 -22
Lichte vrachtwagen* 702 783 +81 +11,5% 13 18 +5
Vrachtwagen* 414 449 +35 +8,5% 30 24 -6
Waals Gewest 8.240 9.746 +1.506 +18,3% 223 187 -36

Figuur 66. Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal letselongevallen, per weggebruikerscategorie, Waals Gewest

Figuur 67. Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal doden, per weggebruikerscategorie, Waals Gewest

 

✱ In het specifieke geval van ongevallen met lichte vrachtwagens of vrachtwagens wordt rekening gehouden met alle doden als gevolg van het ongeval, of die nu in de lichte vrachtwagen of vrachtwagen zitten of niet (zowel de inzittenden van het vermelde voertuig als de andere betrokkenen worden meegerekend).

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

W5. Voetgangers

Tabel 45: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één voetganger en het aantal slachtoffers bij voetgangers, Waals Gewest

Evolutie 2020-2021
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 # %
Letselongevallen 1.446 1.378 1.430 1.354 1.386 1.389 1.392 1.438 958 1.159 +201 +21,0%
Totaal slachtoffers 1.488 1.453 1.491 1.417 1.450 1.449 1.456 1.511 979 1.188 +209 +21,3%
Doden 37 48 40 36 30 36 34 37 28 25 -3 -10,7%
Gewonden 1.451 1.405 1.451 1.381 1.420 1.413 1.422 1.474 951 1.163 +212 +22,3%

 

Tabel 46: Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één voetganger en het aantal doden bij voetgangers, per provincie, Waals Gewest

Letselongevallen
Doden
Evolutie 2020-2021
Evolutie 2020-2021
2020 2021 # % 2020 2021 #
Waals-Brabant 97 96 -1 -1,0% 3 1 -2
Henegouwen 343 429 +86 +25,1% 8 12 +4
Luik 344 440 +96 +27,9% 10 9 -1
Luxemburg 63 58 -5 -7,9% 3 2 -1
Namen 111 136 +25 +22,5% 4 1 -3
Waals Gewest 958 1.159 +201 +21,0% 28 25 -3

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

W6. Fietsers

Tabel 47: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één fietser en het aantal slachtoffers bij fietsers, Waals Gewest

Evolutie 2020-2021
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 # %
Letselongevallen 698 679 781 696 685 689 783 845 1.006 897 -109 -10,8%
Totaal slachtoffers 684 699 811 701 702 693 787 864 1.021 896 -125 -12,2%
Doden 8 7 7 9 14 11 7 21 11 6 -5 -45,5%
Gewonden 676 692 804 692 688 682 780 843 1.010 890 -120 -11,9%

 

Tabel 48: Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één fietser en het aantal doden bij fietsers, per provincie, Waals Gewest

Letselongevallen
Doden
Evolutie 2020-2021
Evolutie 2020-2021
2020 2021 # % 2020 2021 #
Waals-Brabant 152 141 -11 -7,2% 1 1 +0
Henegouwen 331 280 -51 -15,4% 4 1 -3
Luik 346 324 -22 -6,4% 5 1 -4
Luxemburg 54 61 +7 +13,0% 0 0 +0
Namen 123 91 -32 -26,0% 1 3 +2
Waals Gewest 1.006 897 -109 -10,8% 11 6 -5

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

W7. Elektrische steps

Tabel 49: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één elektrische step en het aantal slachtoffers bij e-step gebruikers, Waals Gewest

Evolutie 2020-2021
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 # %
Letselongevallen Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ 43 100 +57 +132,6%
Totaal slachtoffers Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ 42 96 +54 +128,6%
Doden Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ 0 0 +0 NA
Gewonden Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ 42 96 +54 +128,6%

 

Tabel 50: Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één elektrische step en het aantal doden bij e-step gebruikers, per gewest, Waals Gewest

Letselongevallen
Doden
Evolutie 2020-2021
Evolutie 2020-2021
2020 2021 # % 2020 2021 #
Waals-Brabant 4 8 +4 +100,0% 0 0 +0
Henegouwen 13 39 +26 +200,0% 0 0 +0
Luik 21 38 +17 +81,0% 0 0 +0
Luxemburg 2 5 +3 +150,0% 0 0 +0
Namen 3 10 +7 +233,3% 0 0 +0
Waals Gewest 43 100 +57 +132,6% 0 0 +0

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

W8. Bromfietsers

Tabel 51: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één bromfietser en het aantal slachtoffers bij bromfietsers, Waals Gewest

Evolutie 2020-2021
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 # %
Letselongevallen 1.032 924 898 850 804 657 659 633 533 714 +181 +34,0%
Totaal slachtoffers 1.070 976 948 916 858 696 681 651 560 727 +167 +29,8%
Doden 8 6 7 6 9 12 7 4 6 4 -2 NA
Gewonden 1.062 970 941 910 849 684 674 647 554 723 +169 +30,5%

 

Tabel 52: Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één bromfietser en het aantal doden bij bromfietsers, per provincie, Waals Gewest

Letselongevallen
Doden
Evolutie 2020-2021
Evolutie 2020-2021
2020 2021 # % 2020 2021 #
Waals-Brabant 34 53 +19 +55,9% 0 1 +1
Henegouwen 236 311 +75 +31,8% 3 2 -1
Luik 179 245 +66 +36,9% 1 1 +0
Luxemburg 21 22 +1 +4,8% 0 0 +0
Namen 63 83 +20 +31,7% 2 0 -2
Waals Gewest 533 714 +181 +34,0% 6 4 -2

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

W9. Motorfietsers

Tabel 53: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één motofietser en het aantal slachtoffers bij motorfietsers, Waals Gewest

Evolutie 2020-2021
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 # %
Letselongevallen 1.075 957 1.051 986 941 899 987 898 824 836 +12 +1,5%
Totaal slachtoffers 1.154 1.049 1.144 1.051 1.018 959 1.053 961 866 879 +13 +1,5%
Doden 50 39 42 50 38 28 39 45 40 30 -10 -25,0%
Gewonden 1.104 1.010 1.102 1.001 980 931 1.014 916 826 849 +23 +2,8%

 

Tabel 54: Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één motofietser en het aantal doden bij motorfietsers, per provincie, Waals Gewest

Letselongevallen
Doden
Evolutie 2020-2021
Evolutie 2020-2021
2020 2021 # % 2020 2021 #
Waals-Brabant 82 91 +9 +11,0% 5 3 -2
Henegouwen 256 233 -23 -9,0% 7 4 -3
Luik 270 285 +15 +5,6% 12 12 +0
Luxemburg 81 82 +1 +1,2% 5 4 -1
Namen 135 145 +10 +7,4% 11 7 -4
Waals Gewest 824 836 +12 +1,5% 40 30 -10

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

W10. Personenwagens

Tabel 55: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één personenwagen en het aantal slachtoffers bij de inzittenden, Waals Gewest

Evolutie 2020-2021
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 # %
Letselongevallen 10.330 9.841 9.833 9.797 9.657 9.362 9.315 9.068 6.729 7.979 +1.250 +18,6%
Totaal slachtoffers 10.521 10.368 10.288 10.391 10.163 9.890 9.584 9.089 6.314 7.598 +1.284 +20,3%
Doden 224 204 185 195 177 172 155 171 128 106 -22 -17,2%
Gewonden 10.297 10.164 10.103 10.196 9.986 9.718 9.429 8.918 6.186 7.492 +1.306 +21,1%

 

Tabel 56: Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één personenwagen en het aantal doden bij de inzittenden, per provincie, Waals Gewest

Letselongevallen
Doden
Evolutie 2020-2021
Evolutie 2020-2021
2020 2021 # % 2020 2021 #
Waals-Brabant 646 758 +112 +17,3% 9 7 -2
Henegouwen 2.450 2.851 +401 +16,4% 50 42 -8
Luik 2.116 2.640 +524 +24,8% 31 23 -8
Luxemburg 579 674 +95 +16,4% 18 17 -1
Namen 938 1.056 +118 +12,6% 20 17 -3
Waals Gewest 6.729 7.979 +1.250 +18,6% 128 106 -22

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

W11 Ongevallen met lichte vrachtwagen

Zowel de inzittenden van de lichte vrachtwagens als de opponenten worden onder de slachtoffers (doden en gewonden) meegerekend.

Tabel 57: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één lichte vrachtwagen en het aantal slachtoffers in deze ongevallen, Waals Gewest

Evolutie 2020-2021
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 # %
Letselongevallen 834 765 807 804 829 781 818 835 702 783 +81 +11,5%
Totaal slachtoffers 1.199 1.125 1.184 1.181 1.240 1.193 1.226 1.221 973 1.111 +138 +14,2%
Doden 31 25 21 23 35 30 26 23 13 18 +5 +38,5%
Gewonden 1.168 1.100 1.163 1.158 1.205 1.163 1.200 1.198 960 1.093 +133 +13,9%

 

Tabel 58: Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één lichte vrachtwagen en het aantal doden in deze ongevallen, per provincie, Waals Gewest

Letselongevallen
Doden
Evolutie 2020-2021
Evolutie 2020-2021
2020 2021 # % 2020 2021 #
Waals-Brabant 73 80 +7 +9,6% 1 3 +2
Henegouwen 239 284 +45 +18,8% 3 4 +1
Luik 196 219 +23 +11,7% 3 4 +1
Luxemburg 70 66 -4 -5,7% 1 2 +1
Namen 124 134 +10 +8,1% 5 5 +0
Waals Gewest 702 783 +81 +11,5% 13 18 +5

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

W12. Ongevallen met vrachtwagen

Zowel de inzittenden van de vrachtwagens als de opponenten worden onder de slachtoffers (doden en gewonden) meegerekend.

Tabel 59: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één vrachtwagen en het aantal slachtoffers in deze ongevallen, Waals Gewest

Evolutie 2020-2021
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 # %
Letselongevallen 529 515 560 596 512 557 523 532 414 449 +35 +8,5%
Totaal slachtoffers 693 673 731 818 757 767 705 718 540 583 +43 +8,0%
Doden 42 31 40 42 39 39 32 53 30 24 -6 -20,0%
Gewonden 651 642 691 776 718 728 673 665 510 559 +49 +9,6%

 

Tabel 60: Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één vrachtwagen en het aantal doden in deze ongevallen, per provincie, Waals Gewest

Letselongevallen
Doden
Evolutie 2020-2021
Evolutie 2020-2021
2020 2021 # % 2020 2021 #
Waals-Brabant 38 49 +11 +28,9% 4 1 -3
Henegouwen 123 151 +28 +22,8% 9 9 +0
Luik 142 129 -13 -9,2% 8 8 +0
Luxemburg 49 55 +6 +12,2% 3 4 +1
Namen 62 65 +3 +4,8% 6 2 -4
Waals Gewest 414 449 +35 +8,5% 30 24 -6

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

Brussels Hoofdstedelijk Gewest

B1. Kerncijfers

Tabel 61: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen en het aantal slachtoffers, Brussels Hoofdstedelijk Gewest

Evolutie 2020-2021
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 # %
Letselongevallen 3.844 3.548 3.691 3.736 3.852 3.812 3.808 3.894 3.190 3.497 +307 +9,6%
Totaal slachtoffers 4.621 4.219 4.426 4.470 4.541 4.564 4.501 4.562 3.690 4.063 +373 +10,1%
Doden 30 27 26 27 16 21 21 19 14 6 -8 -57,1%
Gewonden 4.591 4.192 4.400 4.443 4.525 4.543 4.480 4.543 3.676 4.057 +381 +10,4%

 

 

 
 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

 
 

Figuur 87. Evolutie van het aantal geregistreerde doden tijdens de verschillende trimesters, Brussels Hoofdstedelijk Gewest

 
 

Figuur 88. Aantal geregistreerde slachtoffers (doden en gewonden) per maand, Brussels Hoofdstedelijk Gewest

 
 

Figuur 89. Aantal geregistreerde slachtoffers (doden en gewonden) per maand, per verplaatsingswijze, Brussels Hoofdstedelijk Gewest

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

B2. Weggebruikerscategorieën

Tabel 62: Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal geregistreerde letselongevallen en het aantal doden, per weggebruikerscategorie, Brussels Hoofdstedelijk Gewest

Letselongevallen
Doden
Evolutie 2020-2021
Evolutie 2020-2021
2020 2021 # % 2020 2021 #
Voetgangers 696 791 +95 +13,6% 5 1 -4
Fietsers 1.007 1.009 +2 +0,2% 0 1 +1
E-step gebruikers 157 412 +255 +162,4% 0 1 +1
Bromfietsers 223 227 +4 +1,8% 0 0 +0
Motorfietsers 354 381 +27 +7,6% 4 1 -3
Auto-inzittenden 2.428 2.563 +135 +5,6% 5 2 -3
Lichte vrachtwagen* 243 251 +8 +3,3% 0 0 +0
Vrachtwagen* 56 58 +2 +3,6% 0 0 +0
Brussels Hoofdstedelijk Gewest 3.190 3.497 +307 +9,6% 14 6 -8

 

✱ In het specifieke geval van ongevallen met lichte vrachtwagens of vrachtwagens wordt rekening gehouden met alle doden als gevolg van het ongeval, of die nu in de lichte vrachtwagen of vrachtwagen zitten of niet (zowel de inzittenden van het vermelde voertuig als de andere betrokkenen worden meegerekend).

 

Figuur 90. Evolutie tussen 2020 en 2021 van het aantal geregistreerde letselongevallen, per weggebruikerscategorie, Brussels Hoofdstedelijk Gewest

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

B3. Voetgangers

Tabel 63: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één voetganger en het aantal slachtoffers bij voetgangers, Brussels Hoofdstedelijk Gewest

Evolutie 2020-2021
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 # %
Letselongevallen 1.090 1.046 1.092 1.121 1.099 1.098 1.030 1.031 696 791 +95 +13,6%
Totaal slachtoffers 1.120 1.074 1.133 1.142 1.118 1.126 1.068 1.064 713 818 +105 +14,7%
Doden 15 12 11 14 9 9 7 7 5 1 -4 NA
Gewonden 1.105 1.062 1.122 1.128 1.109 1.117 1.061 1.057 708 817 +109 +15,4%

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

B4. Fietsers

Tabel 64: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één fietser en het aantal slachtoffers bij fietsers, Brussels Hoofdstedelijk Gewest

Evolutie 2020-2021
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 # %
Letselongevallen 475 489 538 620 742 758 842 936 1.007 1.009 +2 +0,2%
Totaal slachtoffers 446 473 513 591 715 718 823 899 983 983 +0 +0,0%
Doden 0 1 1 1 2 0 2 2 0 1 +1 NA
Gewonden 446 472 512 590 713 718 821 897 983 982 -1 -0,1%

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

B5. Elektrische steps

Tabel 65: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één elektrische step en het aantal slachtoffers bij e-step gebruikers, Brussels Hoofdstedelijk Gewest

Evolutie 2020-2021
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 # %
Letselongevallen Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ 157 412 +255 +162,4%
Totaal slachtoffers Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ 147 400 +253 +172,1%
Doden Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ 0 1 +1 NA
Gewonden Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ Ö¾ 147 399 +252 +171,4%

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

B6. Bromfietsers

Tabel 66: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één bromfietser en het aantal slachtoffers bij bromfietsers, Brussels Hoofdstedelijk Gewest

Evolutie 2020-2021
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 # %
Letselongevallen 205 193 213 199 204 206 234 227 223 227 +4 +1,8%
Totaal slachtoffers 209 190 207 193 203 188 225 224 213 221 +8 +3,8%
Doden 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 +0 NA
Gewonden 209 190 207 193 203 188 223 224 213 221 +8 +3,8%

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

B7. Motorfietsers

Tabel 67: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één motofietser en het aantal slachtoffers bij motorfietsers, Brussels Hoofdstedelijk Gewest

Evolutie 2020-2021
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 # %
Letselongevallen 582 471 509 511 531 549 534 506 354 381 +27 +7,6%
Totaal slachtoffers 569 467 508 510 522 534 524 490 343 375 +32 +9,3%
Doden 3 3 2 3 4 4 3 4 4 1 -3 NA
Gewonden 566 464 506 507 518 530 521 486 339 374 +35 +10,3%

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

B8. Personenwagens

Tabel 68: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één personenwagen en het aantal slachtoffers bij de inzittenden, Brussels Hoofdstedelijk Gewest

Evolutie 2020-2021
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 # %
Letselongevallen 3.272 3.015 3.126 3.137 3.224 3.140 3.089 3.081 2.428 2.563 +135 +5,6%
Totaal slachtoffers 1.845 1.734 1.770 1.754 1.698 1.716 1.586 1.475 1.068 980 -88 -8,2%
Doden 8 11 11 7 1 7 6 5 5 2 -3 NA
Gewonden 1.837 1.723 1.759 1.747 1.697 1.709 1.580 1.470 1.063 978 -85 -8,0%

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

B9. Ongevallen met lichte vrachtwagen

Zowel de inzittenden van de lichte vrachtwagens als de opponenten worden onder de slachtoffers (doden en gewonden) meegerekend.

Tabel 69: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één lichte vrachtwagen en het aantal slachtoffers in deze ongevallen, Brussels Hoofdstedelijk Gewest

Evolutie 2020-2021
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 # %
Letselongevallen 226 186 192 231 234 243 244 227 243 251 +8 +3,3%
Totaal slachtoffers 295 237 236 297 304 333 303 270 296 307 +11 +3,7%
Doden 3 0 0 3 0 3 0 3 0 0 +0 NA
Gewonden 292 237 236 294 304 330 303 267 296 307 +11 +3,7%

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

B10. Ongevallen met vrachtwagen

Zowel de inzittenden van de vrachtwagens als de opponenten worden onder de slachtoffers (doden en gewonden) meegerekend.

Tabel 70: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één vrachtwagen en het aantal slachtoffers in deze ongevallen, Brussels Hoofdstedelijk Gewest

Evolutie 2020-2021
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 # %
Letselongevallen 109 93 98 107 90 86 99 95 56 58 +2 +3,6%
Totaal slachtoffers 136 112 119 125 128 100 127 122 69 66 -3 -4,3%
Doden 4 4 1 3 1 2 4 2 0 0 +0 NA
Gewonden 132 108 118 122 127 98 123 120 69 66 -3 -4,3%

 


 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL | Infografie: Vias institute

 

Methodologie


De in de verkeersveiligheidsbarometer gepubliceerde gegevens zijn gebaseerd op de processen-verbaal van de federale wegpolitie (WPR) en de lokale politiezones die opgesteld werden naar aanleiding van een letselongeval (d.w.z. met verwondingen tot gevolg bij minstens één van de betrokkenen). Deze gegevens worden gecentraliseerd door een dienst van de federale politie die ze elk semester aan het Vias institute bezorgt.

Elke politiezone (of -eenheid) telt de letselongevallen (en de slachtoffers) op zijn grondgebied, ongeacht welke politiezone het ongeval vaststelde. Er wordt zowel rekening gehouden met letselongevallen ter plaatse vastgesteld door de politiediensten, als met letselongevallen die op het politiebureau worden aangegeven.

De informatie die door de politiediensten aan het Vias institute doorgegeven wordt, is afkomstig uit de aanvankelijke processen-verbaal, ongeacht of deze definitief zijn of niet. Het aantal processenverbaal of hun inhoud kan dus evolueren van maand tot maand, wat dan natuurlijk ook een invloed heeft op het aantal ongevallen, doden of gewonden. De recentste cijfers van de barometer zijn dus voorlopig. Na 4 tot 6 maanden worden ze wel als constant beschouwd. Ze verschillen overigens niet veel van de door Statbel (Algemene Directie Statistiek - Statistics Belgium) nog te publiceren officiële cijfers: gemiddeld (per trimester), kondigt de barometer op nationaal niveau 0 tot 5% doden meer of minder aan dan het officiële cijfer dat op een later tijdstip gepubliceerd wordt. En voor het aantal letselongevallen is het verschil tussen de barometer en de officiële cijfers kleiner dan 2%.

De verkeersveiligheidsbarometer is gebaseerd op een trimestriële en cumulatieve methode: naarmate het jaar vordert, worden de kwartaalgegevens samengeteld om aldus het aantal van de tot dan toe geregistreerde ongevallen en slachtoffers tijdens een bepaald jaar te verkrijgen. De recentste periode wordt dan vergeleken met de overeenkomstige periode van de voorgaande jaren, waarbij speciaal aandacht wordt besteed aan de evolutie ten opzichte van het jaar ervoor. In concreto worden er jaarlijks 4 barometers gepubliceerd. Het betreffen de volgende periodes:


â–¢ het eerste trimester van het jaar (van januari tot maart)

â–¢ het eerste semester van het jaar (van januari tot juni)

â–¢ de eerste 9 maanden van het jaar (van januari tot september)

â–¢ heel het jaar (van januari tot december)


Drie indicatoren worden onderzocht: het aantal letselongevallen, het aantal doden en het aantal gewonden.

Evolutiepercentages berekenen heeft weinig zin als de oorspronkelijke absolute cijfers te klein zijn. Bijvoorbeeld: de evolutie van 1 dode naar 2 doden komt overeen met een stijging van +100%. Om verkeerde interpretaties te vermijden, worden deze evolutiepercentages dus niet gegeven als de cijfers relatief klein zijn, zoals bijvoorbeeld vaak het geval is voor het aantal doden voor een bepaalde weggebruikerscategorie. De weergave van de evolutie in ruwe cijfers (+1 dode) verdient dan de voorkeur.